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Mike MacDowel
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Michael George Hartwell βMikeβ MacDowel (* 13. September 1932 in Great Yarmouth; β 18. Januar 2016cite-ref-1[1]) war ein britischer Automobilrennfahrer.
Contents
β’ Karriere
β’ GesamtΓΌbersicht
β’ Einzelergebnisse
β’ Literatur
β’ Weblinks
β’ Einzelnachweise
ββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββββ
Karriere
1957 hatte er seinen einzigen Auftritt in der Automobil-Weltmeisterschaft. Beim GroΓen Preis von Frankreich in Reims ging er mit einem Werks-Cooper T43 an den Start. Etwa zur HΓ€lfte des Rennens musste er den Wagen an seinen bereits ausgeschiedenen Teamkollegen Jack Brabham abgeben, der damit Siebter wurde. Ende des Jahres wurde er Zweiter beim Prix de Paris in MontlhΓ©ry.
Nach vielen Jahren der Abwesenheit kehrte MacDowel 1968 in den Motorsport zurΓΌck und gewann 1973 und 1974 die britische Bergmeisterschaft. Noch als 60-JΓ€hriger fuhr MacDowel Bergrennen und startete bis kurz vor seinem Tod bei Veranstaltungen fΓΌr historische Rennfahrzeuge.
Statistik in der Automobil-Weltmeisterschaft
GesamtΓΌbersicht
| Saison | Team | Chassis | Motor | Rennen | Siege | Zweiter | Dritter | Poles | schn. Rennrunden | Punkte | WM-Pos. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1957 | Cooper Car Company | Cooper T43 | Climax 2.0 L4 | 1 | β | β | β | β | β | β | NC |
| Gesamt | Gesamt | Gesamt | Gesamt | 1 | β | β | β | β | β | β | |
Einzelergebnisse
| Saison | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1957 | | | | | | | | |
| 1957 | | | | 7 | | | | |
| Legende | Legende | Legende |
|---|---|---|
| Farbe | AbkΓΌrzung | Bedeutung |
| Gold | β | Sieg |
| Silber | β | 2. Platz |
| Bronze | β | 3. Platz |
| GrΓΌn | β | Platzierung in den Punkten |
| Blau | β | Klassifiziert auΓerhalb der PunkterΓ€nge |
| Violett | DNF | Rennen nicht beendet (did not finish) |
| Violett | NC | nicht klassifiziert (not classified) |
| Rot | DNQ | nicht qualifiziert (did not qualify) |
| Rot | DNPQ | in Vorqualifikation gescheitert (did not pre-qualify) |
| Schwarz | DSQ | disqualifiziert (disqualified) |
| WeiΓ | DNS | nicht am Start (did not start) |
| WeiΓ | WD | zurΓΌckgezogen (withdrawn) |
| Hellblau | PO | nur am Training teilgenommen (practiced only) |
| Hellblau | TD | Freitags-Testfahrer (test driver) |
| ohne | DNP | nicht am Training teilgenommen (did not practice) |
| ohne | INJ | verletzt oder krank (injured) |
| ohne | EX | ausgeschlossen (excluded) |
| ohne | DNA | nicht erschienen (did not arrive) |
| ohne | C | Rennen abgesagt (cancelled) |
| ohne | | keine WM-Teilnahme |
| sonstige | P / fett | Pole-Position |
| sonstige | 1/2/3/4/5/6/7/8 | Punktplatzierung im Sprint-/Qualifikationsrennen |
| sonstige | SR / kursiv | Schnellste Rennrunde |
| sonstige | * | nicht im Ziel, aufgrund der zurΓΌckgelegten Distanz aber gewertet |
| sonstige | () | Streichresultate |
| sonstige | unterstrichen | FΓΌhrender in der Gesamtwertung |
Einzelergebnisse in der Sportwagen-Weltmeisterschaft
| Saison | Team | Rennwagen | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1955 | Cooper | Cooper T39 | Argentinien BUA | Vereinigte Staaten SEB | Italien MIM | Frankreich LEM | Vereinigtes Konigreich RTT | Italien TAR |
| 1955 | Cooper | Cooper T39 | | | | | 10 | |
Literatur
β’ Steve Small: Grand Prix Who is Who. Travel Publishing, London 1999, ISBN 1-902007-46-8
Weblinks
β’ Mike MacDowel bei Racing Sports Cars
Einzelnachweise
cite-note-11. β Marcus Pye: Obituary: F1, hillclimb and sportscar racer Michael MacDowel. Autosport, 23. Januar 2016, abgerufen am 26. Januar 2016.